Через 2 года ГИБДД сможет оформлять протоколы ДТП в электронном виде и информировать участников движения об ожидаемом времени прибытия патрульных экипажей

10 янв 2013 - 04:00 by analytics
К концу 2014 года МВД России планирует создать систему «навигационно-информационного обеспечения взаимодействия участников дорожного движения с Госавтоинспекцией посредством мобильной связи в целях развития подсистемы предоставления государственных услуг федеральной информационной системы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России. Максимальная сумма контракта составит 70 237 000 рублей.

В конце декабря 2012 года МВД России на официальном сайте для размещения информации о размещении заказов опубликовало извещение о проведении открытого конкурса на право заключить государственный контракт на выполнение опытно-конструкторской работы по созданию такой  системы.

В результате создания системы участники дорожного движения смогут в он-лайне, используя мобильные устройства (на базе Android и IOS), сообщать госавтоинспекции о дорожно-транспортных происшествиях, нарушениях правил дорожного движения, а также запрашивать информацию о наложенных штрафах и оплачивать их. В соответствии с требованиями к системе, водители смогут узнать об ожидаемом времени прибытия экипажей ГИБДД к месту ДТП, особенностях дорожной обстановки и чрезвычайных ситуациях.

Инспекторы Госавтоинспекции получат возможность оформлять ДТП в электронном виде (с использованием электронной подписи) и в режиме реального времени получать из централизованных баз данных ГИБДД необходимую информацию, а также принимать оплату штрафов на месте с выдачей квитанции об оплате. В ситуационном центре Госавтоинспекции будет отображаться информация о движении и местонахождении патрульных автомобилей
В части оказания государственных услуг система будет интегрирована с Единым порталом государственных и муниципальных услуг и с системой межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ).

Планируется также, что с использованием СМЭВ инспекторы ГИБДД смогут получать актуальную информацию от других ведомств о выданных разрешениях на движение транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, результатах весогабаритного контроля, прогнозируемых чрезвычайных ситуаций природного происхождения на автомобильных дорогах по данным метеопрогноза и метеомониторинга, метеоданные поступающие от автоматических дорожных метеорологических станций.

В соответствии с конкурсной документацией целями создания системы являются, в том числе:

сокращение времени прибытия нарядов ДПС к месту ДТП, обеспечение автоматическую передачу ГЛОНАСС/GPS координат произошедшего ДТП или противоправных действий, обнаруженных участниками дорожного движения;

использование планшетных компьютеров, специализированных АРМ патрульных автомобилей на месте ДТП для сокращения времени оформления;

автоматизированный прием и обработка сообщений от участников дорожного движения о ДТП, особенностях дорожного движения, чрезвычайных происшествиях и иных обстоятельствах, влияющих на безопасность дорожного движения (отправка SMS-сообщений на единый «короткий номер», использование единого Web-сервиса и др.);

автоматизированное информирование в режиме реального времени участников дорожного движения о наложенных взысканиях, ожидаемом времени прибытия экипажей к месту ДТП, особенностях дорожной обстановки и чрезвычайных ситуациях;

предоставление возможности участникам дорожного движения оплачивать штрафы с использованием мобильного доступа с автоматическим квитированием платежей при администрировании штрафов.

Через свободно распространяемое прикладное программное обеспечение для мобильных устройств, доступ к автоматизированным системам Госавтоинспекции получают участники дорожного движения.

Подсистема «Госуслуги», входящая в систему, должна предоставлять сервисы:

автоматизированного приема и обработки сообщений от участников дорожного движения о ДТП, об особенностях дорожного движения, чрезвычайных происшествиях и иных обстоятельствах, влияющих на безопасность дорожного движения, и информирования участников дорожного движения о наложенных взысканиях, ожидаемом времени прибытия экипажей к месту ДТП, особенностей дорожной обстановки, а так же предоставления информации для использования в ситуационно-аналитическом центре Госавтоинспекции;

оплаты штрафов участниками дорожного движения с использованием мобильного доступа с автоматическим квитированием платежей при администрировании штрафов.

Экспертный центр электронного государства

http://d-russia.ru/cherez-2-goda-gibdd-smozhet-oformlyat-protokoly-dtp-v...